河南暴雨致35趟列车被困,部分已临停50小时,物资陆续送达

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2021年7月21日20:39:109

受暴雨影响,途径河南地区的多趟列车被困,一些列车上储备食物和饮用水耗尽。

被困的K206/7列车,图片来源:央视新闻     记者 | 唐俊 实习记者 | 范婷煜

受暴雨影响,途径河南地区的多趟列车无法前行,乘客被困车上。

7月21日下午18时许,界面新闻从中国铁路郑州局集团公司获悉,该集团公司管内共有35趟列车临时停靠,其中D3354次、K22次、G641次、K636次、G857次、Z54、D7874次、D3356次、FG6698次停郑州站;G1811次、G1577停郑州东站;G3143次、D3351次停焦作站;G695次停武陟站;G3136次停修武西;K741次、K1239次停开封站;K1143次、K925次、Y207次停中牟站;Z145次停圃田站;K227次铁炉站;K15次停关帝庙站;K507次停上街站;K31次停穆沟站;K330次停巩义东站;K206次、K292次停巩义站;K284次停黑石关站;K1132次停偃师站;K473次停留庄站;K4363次停济源站;K269次、Z236次、Y245次停新乡车站。

被困列车以普速车为主,主要是因为郑州至洛阳区间的陇海铁路发生水漫线路、路基坍塌、设备淹水等情况。郑西高铁在该区间也有类似情况发生,已中断运行。

目前被困时间最长的车次是K15,该列车多名乘客向界面新闻记者确认,列车于7月19日17点左右停车,也就是说,截至7月21日晚19点,列车已经停在轨道上50个小时。

据界面新闻从社交媒体统计的信息,被困时间较长的车次还有K227次列车,自19日17点半左右在铁炉站停车;K507次列车,19日下午被困上街火车站;此外还有K330、 K925、K206等列车,截至7月21日19点,均已临时停车40-50小时。

K292次列车乘客告诉界面新闻,列车被困在巩义市车站40小时后,乘客终于被允许下车,但由于巩义市受灾严重,许多乘客下车后又返回车站。

由于被困时间太长,车上的食物和水等物资很快就消耗殆尽,不少车次上的乘客一度遭遇物资缺乏的困境。

郑州铁路局表示,为确保临时列车旅客能够正常餐饮,该集团公司管内相关火车站已加强与列车联系沟通,动态掌握车内旅客人数,组织人员购买食材、药品和饮用水,全力做好旅客饮食用水物资保障工作。

K15列车乘客小晨告诉记者,目前车内物资供应已恢复正常,大家情绪有所好转,仍希望能尽快下车回家。

河南暴雨致35趟列车被困,部分已临停50小时,物资陆续送达
K206/7列车分发食物

界面新闻了解到,目前,停留在京广线郑州市南阳寨至海棠寺区间待避的K599次列车8节空车体,郑州桥工段已协调大型机械抵达现场,采取起吊车体、修复线路等措施,对线路路基下沉、边坡溜坍等险情进行抢修。

停留在陇海线穆沟车站待避的K31次列车,在当地政府和铁路部门共同组织下,滞留旅客已于21日16点,全部通过16辆大巴车安全有序撤离完毕,线路抢修正在紧张进行中。

郑州铁路局表示,集团公司管内负责高铁线路维修的郑州东高铁基础设施段,已安排人员进驻河南省及当地防汛抗旱指挥部,加强雨沿线气象、水利、应急部门对接联系,利用卫星云图、雷达图、雨量监测及视频系统,以持续降雨、局部突发强降雨为重点,进行24小时不间断监测。