W168路公交车还难等吗?记者体验!

长沙晚报全媒体记者 邓艳红

上周,本报报道了市民反映的W168路公交车候车时间长的现象后,不少市民在报道后留言,晒出自己等公交车的烦心经历,并希望公交公司能调整优化运力安排,交通部门加强监管督促,让市民乘坐公交出行更便捷。(详情:天寒地冻80分钟才等来一趟公交车?市民投诉W168路公交车难等

W168路公交车还难等吗?记者体验!

一周过去了,W168路公交车是否依然候车难?公交公司是否会持续改善调整运力?16日,记者乘坐W168路公交车体验了一番,并对公交公司进行了回访。

 记者体验:平均间隔13分钟发一趟车

16日上午9时10分许,记者来到W168路公交车位于望城的始发站金桥国际汽车城。这里有一个调度室,调度室旁停了几辆当天没有上线运营的公交车。“全年不同时间段发车间隔不一样,现在大概十几分钟发一趟车。”一位W168公交车驾驶员告诉记者。

上午9时18分,记者看到,一辆W168路公交车从始发站发车;9时28分,第二辆W168公交车从下行线返回始发站;9时45分,第三辆W168路公交车来到始发站,这两辆车没有在调度站休息,马上就投入了运营;9时53分,第四辆公交车回来了,这辆车在调度站休息了4分钟,9时57分钟发出。

这4辆车的发车间隔分别是:10分钟、17分钟、12分钟,平均发车间隔为13分钟。

随后,记者登上了9时57分发出的那辆公交车。由于已经过了早高峰,此时路况很好,没有堵车,乘车人数不多。公交车驾驶员告诉记者,早晚高峰时乘客会多一些,学校开学后乘客也会多一些。

驾驶员还说,由于每辆公交车的车速相差不大,在平峰期,发车间隔差不多就是乘客在公交站的候车时间。而在早晚高峰由于堵车或是车辆发生交通事故等意外的情况下,候车时间就会比较长。即使两辆车发车间隔只有10分钟,但到站的时间间隔会长于10分钟。

这辆公交车11时零6分到达终点站,单程用时69分钟。到达终点站后,该车没有休息,立即返程运营。

  公交公司:将继续增加运力投放

“驾驶员都返岗了,市民候车不会像春节时那么难等了。”长沙市望城区众旺公交有限公司营运科工作人员黄言斌告诉记者,从这周周一起,W168路公交车的运力水平就恢复到春节前的水平了,即每天至少有16辆公交车在路上运营。

“今年我们还将逐步调整,根据客流情况,继续增加运力投放,缩短发车间隔,减少市民的候车时间。”黄言斌说。

记者在众旺公交调度室外的停车坪看到,当天有7辆W168路公交车停放在那里,没有上路运营。如果这些车全部上路运营,运力会大大提高。对此,黄言斌说,车辆一直都有,就是驾驶员难招,以后会加大招聘驾驶员的力度。

黄言斌告诉记者,很快高校就要开学,客流量会更大,“到时公司会投入额外的运力,保障市民的出行。”

  • 三百米客服微信
  • 微信扫一扫+长按
  • weinxin
  • 三百米生活小程序
  • 微信扫一扫+长按
  • weinxin
三百米生活-京东760x90
三百米生活-京东760x90